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365在线体育app下载:新的汽车制造力量逐渐开始有更强的品牌影响力和市场话语权

时间:2021/8/18 7:21:11  作者:  来源:  浏览:29  评论:0
内容摘要:另一位蔚来车主不幸死于交通事故。目前事故原因尚不明确,事故发生时车辆状况尚待数据解读和警方结论。自动驾驶事故的接连发生引发了舆论哗然,事故车辆处于蔚来汽车自动驾驶辅助系统(NOP)的领先状态,引发了对自动驾驶能力过度渲染现象由来已久的讨论。在业内人士看来,真正的自动驾驶是人、车、路的智能协作。我国目前的道路交通状况和智...
另一位蔚来车主不幸死于交通事故。目前事故原因尚不明确,事故发生时车辆状况尚待数据解读和警方结论。

自动驾驶事故的接连发生引发了舆论哗然,事故车辆处于蔚来汽车自动驾驶辅助系统(NOP)的领先状态,引发了对自动驾驶能力过度渲染现象由来已久的讨论。

在业内人士看来,真正的自动驾驶是人、车、路的智能协作。我国目前的道路交通状况和智能水平还有待改善和提高,自动驾驶汽车功能的稳定性和可靠性还有待进一步验证。

此时,汽车企业的消费引导应消除夸张,“向前一步”承担公众科学责任,“后退一步”检查安全交付是否到位。

经过最艰难的日子,新的汽车制造力量逐渐开始有更强的品牌影响力和市场话语权,但汽车的智能驾驶技术远没有想象的先进。

正如资深汽车媒体人陈小兵所言:“以特斯拉为代表的一些新兴汽车厂商在现阶段过分夸大智能驾驶的功能,将辅助智能驾驶推广为‘自动驾驶’,导致消费者产生了不恰当的信任。".

目前,可量产的智能驾驶仍处于辅助驾驶阶段,车辆的控制取决于驾驶员。虽然所有的汽车公司都声称,辅助驾驶不等于自动驾驶,但消费者对两者的认知存在偏差。

数据显示,近30%的智能汽车车主已经完全放开了手,实现了自动驾驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定,双手不握方向盘、驾驶员离开驾驶座属于不允许驾驶行为。

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